無(wú)縫方管供應(yīng)收縮仍可預(yù)期

  為緩解中下游壓力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，政策將在短期內(nèi)在商品價(jià)格調(diào)控與碳達(dá)峰、碳中和之間進(jìn)行再平衡，強(qiáng)調(diào)供給和價(jià)格穩(wěn)定。 目前，國(guó)內(nèi)鋼材方管需求的擴(kuò)張正在逐漸放緩。 需求見(jiàn)頂后，碳峰值和碳中和將重新成為政策重點(diǎn)。 鋼鐵行業(yè)是碳排放的重要領(lǐng)域。  5月27日，工信部再次提出，控制粗鋼產(chǎn)量是鋼鐵行業(yè)減少碳排放最重要、最直接的途徑。 鋼材減產(chǎn)預(yù)期依然存在。 此外，新版產(chǎn)能置換辦法提高置換率，抑制中長(zhǎng)期產(chǎn)量增長(zhǎng)，加快鋼鐵行業(yè)區(qū)域兼并重組，提高鋼鐵企業(yè)定價(jià)能力，調(diào)整供給側(cè)。 一個(gè)有利于方管價(jià)格的方向。